Что такое тормозная система и как ее обслуживать

Пожалуй, каждому более-менее технически грамотному человеку, даже не автомеханику, в общих чертах известно, что такое тормозная система (ТС). Она появилась еще на самых первых транспортных средствах, которым не всегда было под силу обогнать даже пешехода, не говоря уже о конных упряжках, и со временем постоянно эволюционировала, совершенствуясь с учетом стремительно растущей мощности двигателей и скорости передвижения.

Как работает тормозная система автомобиля

Основные функции тормозов — замедление машины, плавное (вплоть до полной остановки) или резкое (при экстренном торможении), а также предотвращение ее перемещения при выключенном двигателе. При этом, несмотря на схожее функциональное назначение, тормозная система грузовика существенно отличается от аналогичного узла легкового авто. Остановить многотонную махину, движущуюся на большой скорости, не так-то просто, поэтому в современных грузовых автомобилях используются сразу несколько частично дублирующих друг друга тормозных систем:

• Рабочая, которая непосредственно обеспечивает замедление транспортного средства.
• Вспомогательная, призванная снизить нагрузку на основную систему при длительном движении под уклон на затяжных спусках.
• Стояночная, отвечающая за удержание авто в неподвижном состоянии во время остановок.
• ТС прицепа, необходимая не только для помощи тормозам тягача, но и для автоматической остановки прицепной техники при обрыве сцепного устройства.

Как узнать, какая тормозная система лучше

Учитывая массу и скорости современных грузовиков, для эффективной работы их тормозов не обойтись без усилителей. В отличие от легковых авто, где наиболее распространены тормозные системы гидравлического типа, на автобусах и грузовом автотранспорте обычно используются пневматические или электронные ТС. Пневматические тормоза привлекают своей простотой и надежностью. С помощью компрессора в специальные баллоны-ресиверы закачивается сжатый воздух, который при нажатии педали тормоза поступает в пневмокамеры и через специальную диафрагму приводит в действие колесные тормозные механизмы. Таким образом для замедления авто используется энергия, накопленная сжатым воздухом. После отпускания педали тормоза возвратная пружина приводит систему в исходное состояние, а отработанный воздух выбрасывается в атмосферу.

Долгое время грузовики оснащались тормозными механизмами барабанного типа, которые работают за счет трения колодок о тормозной барабан, однако их надежность и эффективность оставляют желать лучшего, поэтому практически повсеместно на современных грузовых автомобилях европейского производства можно встретить более надежные дисковые тормоза. С ними прекрасно сочетаются прогрессивные электронные системы безопасности EBS, которые помогают в несколько раз сократить время реакции по сравнению с традиционными тормозами и существенно уменьшить тормозной путь. За счет оптимального распределения тормозного усилия в электронных системах повышается устойчивость грузовика, и он остается управляемым в любой ситуации, а также уменьшается истирание резины и износ деталей тормозной системы. При этом пневматическая ТС также может служить резервным контуром и использоваться при любых неполадках в работе электроники.

Обслуживание тормозных систем разных типов в Киеве

Тормоза — безусловно, самый ответственный агрегат любого транспортного средства, и их работоспособность напрямую влияет на безопасность дорожного движения, поэтому к обслуживанию ТС всех типов нужно относиться очень ответственно. Большое преимущество электронных ТС — функция самодиагностики EBS, которая автоматически выявляет ошибки и записывает их коды в память контроллера. При подключении к диагностическому компьютеру СТО они выводятся на экран, позволяя сервисменам без труда определить необходимый объем ремонтных работ. Также в каждый тормозной механизм встроен датчик износа колодок, который контролирует их состояние и передает данные блоку управления для корректировки тормозного усилия. При износе колодок сверх допустимого уровня электроника сообщит об этом сигнальной лампой.

Чтобы тормоза Вашего авто всегда работали эффективно и безотказно, регулярно посещайте специализированный сервисный центр ЛОНГРАН, специалисты которого выполняют высокоточную компьютерную диагностику, профессиональное обслуживание и ремонт тормозных систем грузовиков разных марок. СЦ ЛОНГРАН — официальный сервис-партнер таких всемирно известных производителей, как Knorr-Bremse и Wabco, что дает ему возможность проводить гарантийный ремонт и регламентное сервисное обслуживание как электронных, так и пневматических тормозных систем.