Как выполняется диагностика и ремонт ходовой части

Ходовая часть находится под нагрузкой постоянно, даже когда автомобиль не движется. Если заметных признаков неисправностей нет, рекомендуется проводить диагностику ходовой каждые 15 тысяч километров пробега для грузовых авто и при замене масла — для легковых. Своевременная проверка и необходимое обслуживание позволят сэкономить средства на серьезном ремонте и замене различных узлов и деталей.

При минимальном повреждении одной детали может возникнуть ряд поломок в других, а при несвоевременном ремонте это приводит к полному отказу системы. Именно поэтому проверка этого узла очень востребована на профессиональных СТО.

Тем не менее многие современные водители не знают точно, что включает в себя диагностика ходовой. Давайте рассмотрим эту тему подробно и определим основные методики и их особенности.

Устройство ходовой части грузового автомобиля

Сначала стоит разобраться в устройстве этого узла и принципах его работы. Ходовая часть обеспечивает комфортное передвижение, устойчивость транспортного средства на дороге и сохранность груза.

Детали ходовой части соединяют кузов с колесами, гасят различные толчки и усилия, смягчают колебания. Кроме того, ходовая устраняет лишние вибрации и тряску во время вождения.

Устройство ходовой включает:

• раму;
• балки мостов;
• заднюю и переднюю подвеску колес;
• колеса.

Как проводится диагностика ходовой части автомобиля

Во время диагностики проверяются такие узлы:

• наконечники рулевых тяг, шаровые опоры, сайлентблоки;
• амортизаторы, рессоры, пневмобаллоны, пружины, опорные чашки;
• ступичные подшипники;
• тормозная система, шланги, колодки;
• сцепление.

Существует множество признаков неисправностей ходовой части. Например, некорректная работа тормоза — педаль может проваливаться, пружинить. В некоторых случаях транспортное средство может самопроизвольно отклоняться от курса, растет тормозной путь. При других неполадках возникает люфт руля, замедленная реакция, слышны посторонние стуки и шумы. Может появляться гул на высокой скорости, хруст в момент поворотов, крен и неустойчивость транспортного средства.

На начальном этапе диагностики проводится визуальный осмотр с помощью специального стенда, определяется степень износа. Далее проводится компьютерная диагностика. На завершающем этапе специалисты составляют отчет, включающий все выявленные неисправности и дефекты, а также рекомендации по методике ремонта и замены деталей.

Как выполняется ремонт ходовой части

При обнаружении дефектов детали ремонтируют или полностью заменяют. Ключевая особенность такого ремонта — необходимость замены всех парных узлов, иначе высокая нагрузка быстро выведет старую деталь из строя.

Продолжительность и сложность ремонта зависят от серьезности неисправностей. Нередко проводится комплексная замена деталей в разных узлах ходовой.

В ходе ремонтных работ не только устраняются дефекты и заменяются вышедшие из строя детали, но и выполняется развал-схождение, проверка и ремонт тормозных систем.

Обращайтесь в сервисный центр ЛОНГРАН, и Вы получите квалифицированную диагностику ходовой части, а также ее последующий ремонт. Мы используем современное оборудование с сертифицированным программным обеспечением, что позволяет получать точные данные и находить даже минимальные дефекты.

Кроме того, наши сотрудники — профессионалы, которые готовы справиться с самыми сложными поломками в кратчайшие сроки. Мы предлагаем сотрудничество на лучших условиях, осуществляя прямые поставки запчастей от производителей.

Позвоните нам или посетите наш сервис уже сегодня!