Сезонное техническое обслуживание грузовых автомобилей

Какова стоимость ТО грузовых авто и почему его нельзя игнорировать

Каждому автомобилю нужно качественное обслуживание, чтобы вовремя выявить проблему и избежать серьезных повреждений. Машины, которые используются для регулярных перевозок грузов, постоянно проверяют на СТО. Ведь детали конструкции различаются сроком службы и стойкостью к износу. Периодичность проверок рассчитывается исходя из срока эксплуатации, частоты использования и состояния авто. Техническое обслуживание грузовых автомобилей бывает ежедневным, первичным, повторным, сезонным. Почему же нельзя пренебрегать ТО машины перед новым сезоном?

Для чего выполняют сезонное обслуживание грузовых автомобилей

Регламентных норм по сезонному ТО нет, но автомобилистам рекомендуется не игнорировать проверки. Следствием плохого обслуживания могут стать не только поломки в пути, но и аварии со смертельным исходом. Грузовой автомобиль готовят к эксплуатации на СТО перед летним и зимним периодом. Для этого мастера:

• меняют комплекты шин;
• проверяют систему охлаждения;
• осматривают пусковой подогреватель;
• заливают новое масло.

В холодное время заливают жидкое масло, т. к. низкая температура увеличивает вязкость в десятки раз. В теплое — наоборот. Резину меняют на шиномонтаже при падении температуры воздуха до +7°С. Также специалисты готовят двигатель и топливную систему:

• очищают и меняют свечи;
• промывают инжектор, карбюратор;
• очищают и проверяют бензонасос;
• переставляют крышку воздушного фильтра;
• контролируют герметичность системы.

На кузов постоянно воздействуют негативные факторы, поэтому проводится тщательный осмотр и антикоррозийная обработка.

Что необходимо сделать для подготовки грузового авто к зиме

Тяжелые климатические условия обязывают проводить серьезное сезонное обслуживание грузовых автомобилей. Какие процедуры необходимы для безопасной эксплуатации в осенне-зимний период?

1. Проверка уровня и состояния антифриза, чтобы не замерзла система охлаждения.
2. Добавление в омыватель незамерзающего раствора.
3. Замена масла на жидкое.
4. Осмотр, регулировка плотности электролита аккумулятора.
5. Перед заморозками — осмотр осушителей тормозной пневмосистемы, удаление накопившегося конденсата.

Конденсат владелец грузового автомобиля должен будет проверять и сливать самостоятельно каждую неделю до наступления тепла.

Хотите убедиться в исправности транспортного средства? Обращайтесь в автоцентр ЛОНГРАН в Буче. Помните, что стоимость ТО грузового авто намного ниже, чем ремонт запущенной проблемы. Выбирайте безопасность, звоните по номерам, указанным в контактах.