Ремонт тормозной системы легкового автомобиля

Ремонт тормозной системы автомобиля в Киеве

Идеальная работа тормозной системы гарантирует высокую степень безопасности водителя и пассажиров не только конкретного авто, но и других участников движения. Чтобы тормоза всегда срабатывали четко, необходимо регулярно проходить техосмотр и внимательно относиться к изменениям в работе системы. Даже незначительная неисправность или износ могут стоить жизни, поэтому следует регулярно уделять время диагностике, а то и ремонту тормозной системы.

Диагностика поломок тормозной системы

В нашем автосервисе ремонту тормозной системы предшествует диагностика вероятных причин некорректной работы. В комплекс диагностических работ входят:

• проверка герметичности системы;
• анализ качества торможения;
• диагностика хода тормозной педали;
• проверка ручного тормоза.

После выявления причин неисправности мастера сервисного центра «Лонгран» выполнят весь спектр необходимых работ по ремонту системы, включая замену барабанов, дисков, колодок, прокачку и замену шлангов, регулировку натяжения троса.

Как определить, что тормозная система нуждается в ремонте

Даже при регулярном ТО водитель должен постоянно «прислушиваться» к работе своего автомобиля. Если при торможении слышны скрип и скрежет — тормозные колодки нуждаются в срочной замене. При износе тормозных дисков тормоза будут работать слабо — быстро остановить машину не получится даже на ровном покрытии и в сухую погоду. Если педаль тормоза нажимается слишком легко и до упора — вероятно, разгерметизировалась гидравлическая система. Ездить с неисправными тормозами в большинстве случаев смертельно опасно, поэтому при подозрении на некорректную работу лучше лишний раз пригнать автомобиль на СТО для проверки и ремонта тормозной системы.

Ремонт тормозной системы — цена вопроса

Однозначно сказать, сколько стоит ремонт тормозной системы, нельзя — каждый случай индивидуален, поэтому цена определяется несколькими факторами:

• степенью износа (подлежат ли элементы системы ремонту или нужна замена на новые);
• ценой отдельных запчастей — колодок, тормозного цилиндра, дисков, суппортов и т. д.;
• сложностью работы.

Основную часть стоимости определяет тип работы — плановое техобслуживание, ремонт отдельных элементов, полная замена тормозной системы. Также различается цена замены барабанных и дисковых тормозов, так как они по-разному устроены, с чем связана разница в цене и сложности обслуживания. Закажите диагностику тормозной системы и проверьте ее работу сейчас, даже если пока она работает идеально, — вполне возможно, что колодки скоро понадобится менять.