Тарування тахографів

Тарування тахографа — процедура точного налаштування обладнання, призначеного для контролю діяльності водія, а також технічних показників транспортного засобу.

Процедура виконується в обов’язковому порядку для вантажних автомобілів із повною масою понад три з половиною тонни, відповідно до нормативних актів контролюючих органів. В інших випадках тахограф вважають несправним, що призводить до накладання адміністративних штрафів.

Як проходить тарування

Роботи такого характеру прості й у більшості випадків виконуються в один або кілька етапів. У ході процедури проводять лінійну корекцію даних та усувають похибки системи фіксації даних. Основна мета — перевірка обладнання на відповідність заявленим вимогам.

За фактом виконання необхідних заходів встановлюється спеціальна пломба й табличка, що підтверджує проведення роботи, та видається сертифікат. Комплекс заходів необхідно виконувати раз на 24 місяці за наявності міжнародного сертифіката відповідності приладу, або раз на 36 місяців для приладів із блоком СКЗІ.

Коли потрібне позапланове тарування

1. Постановка транспортного засобу на облік із цифровим приладом.
2. Виконання ремонтних робіт: заміна кабелю, датчиків швидкості, втручання в КПП, встановлення шин або інших запчастин.
3. Втрата таблиці проведеного калібрування або порушення цілісності пломби.
4. Зміна характеристичних коефіцієнтів.
5. Виявлення неправильного відтворення часу.
6. Встановлення приладу на інший транспортний засіб.
7. Видача іншого номера реєстрації.

Вартість тарування тахографа

Повна вартість розраховується з урахуванням поточних цін на комплекти пломбування, таблицю калібрування та сертифікат, що оформлюється. Детальніше про ціни можна дізнатися, зв’язавшись із нашими спеціалістами за телефоном +380 (67) 537-20-97.